Kroatien – Geschichts-Rundreise mit Segeltörn
Art.Nr.: KROS
Diese Geschichts-Rundreise mit Segeltörn führt Sie nach Kroatien und durch die Inselwelt der Kroatischen Adria.
Freuen Sie sich auf eine abwechslungsreiche Reise durch ein unglaublich facettenreiches Land. Es geht mit Bus und Segelboot entlang der Dalmatinischen Küste.
Die schmale Küste Kroatiens mit ihren unzähligen, sonnenverwöhnten Buchten fällt zumeist steil ab, von den Bergen des Dinarischen Gebirges hin zum glasklaren und azurblauen Meer. Spektakuläre Schluchten und steile Felsen prägen häufig die Landschaft und über 1.000, im Adrianischen Meer liegende Inseln vervollkommnen das Bild von Kroatien, als eines der schönsten Reiseländer in Europa. Auch das mediterrane Flair mit vielen mittelalterlich anmutenden Hafenstädtchen, kleinen Dörfern und zahlreichen historischen Denkmälern bewirken bei den Besuchern dazu ihren Teil. Hinzu kommt eine wechselvolle, Jahrtausende alte Geschichte, die bis heute das reiche kulturelle Erbe Kroatiens widerspiegelt. Eine Reise reicht kaum aus, um allen antiken und historischen Orten gebührend Aufmerksamkeit zu schenken.
Während dieser Reise gehen Sie auf Entdeckungstour auf den Spuren der Militärgeschichte vom 18. Jahrhundert bis in die Gegenwart. Unzählige Bunker, Festungen und unterirdische Militäranlagen sind entlang der Adriaküste und auf den Inseln für Interessierte zu erkunden. Vor allen die Hinterlassenschaften der jugoslawischen Volksarmee aus der Zeit der Volksrepublik Jugoslawien unter Josip Broz Tito sind besonders markant. Große unterirdische Kavernenanlagen sollten den Soldaten mit ihren Waffen während des Kalten Krieges Schutz bieten. Aber auch österreichische Militärbauten aus der k.u.k Zeit, italienische Bunker des Valo Alpino sowie Bunker der Rupnik-Linie des ersten Jugoslawischen Königreiches werden Sie bei dieser Reise kennenlernen.
Ein ganz besonderes Erlebnis ist dabei ein Segeltörn zu den dalmatischen Adriainseln Šolta, Brač, Hvar, Vis und Lastovo. Wer hat nicht schon einmal den Segeljachten mit sehnsüchtigen Blicken hinterhergeschaut, die nur vom Wind getrieben dahinziehen? Das sind ganz entspannende Stunden, die auch bei einer solchen intensiven Rundreise echte Urlaubsgefühle aufkommen lassen. Während der Landgänge auf den, ehemals für Zivilpersonen verbotenen Militärinseln, erwarten Sie spannende Erkundungen von einst geheimen Anlagen.
Freuen Sie sich auf eine abwechslungsreiche Reise durch ein unglaublich facettenreiches Land. Es geht mit Bus und Segelboot entlang der Dalmatinischen Küste.
Die schmale Küste Kroatiens mit ihren unzähligen, sonnenverwöhnten Buchten fällt zumeist steil ab, von den Bergen des Dinarischen Gebirges hin zum glasklaren und azurblauen Meer. Spektakuläre Schluchten und steile Felsen prägen häufig die Landschaft und über 1.000, im Adrianischen Meer liegende Inseln vervollkommnen das Bild von Kroatien, als eines der schönsten Reiseländer in Europa. Auch das mediterrane Flair mit vielen mittelalterlich anmutenden Hafenstädtchen, kleinen Dörfern und zahlreichen historischen Denkmälern bewirken bei den Besuchern dazu ihren Teil. Hinzu kommt eine wechselvolle, Jahrtausende alte Geschichte, die bis heute das reiche kulturelle Erbe Kroatiens widerspiegelt. Eine Reise reicht kaum aus, um allen antiken und historischen Orten gebührend Aufmerksamkeit zu schenken.
Während dieser Reise gehen Sie auf Entdeckungstour auf den Spuren der Militärgeschichte vom 18. Jahrhundert bis in die Gegenwart. Unzählige Bunker, Festungen und unterirdische Militäranlagen sind entlang der Adriaküste und auf den Inseln für Interessierte zu erkunden. Vor allen die Hinterlassenschaften der jugoslawischen Volksarmee aus der Zeit der Volksrepublik Jugoslawien unter Josip Broz Tito sind besonders markant. Große unterirdische Kavernenanlagen sollten den Soldaten mit ihren Waffen während des Kalten Krieges Schutz bieten. Aber auch österreichische Militärbauten aus der k.u.k Zeit, italienische Bunker des Valo Alpino sowie Bunker der Rupnik-Linie des ersten Jugoslawischen Königreiches werden Sie bei dieser Reise kennenlernen.
Ein ganz besonderes Erlebnis ist dabei ein Segeltörn zu den dalmatischen Adriainseln Šolta, Brač, Hvar, Vis und Lastovo. Wer hat nicht schon einmal den Segeljachten mit sehnsüchtigen Blicken hinterhergeschaut, die nur vom Wind getrieben dahinziehen? Das sind ganz entspannende Stunden, die auch bei einer solchen intensiven Rundreise echte Urlaubsgefühle aufkommen lassen. Während der Landgänge auf den, ehemals für Zivilpersonen verbotenen Militärinseln, erwarten Sie spannende Erkundungen von einst geheimen Anlagen.
1. Tag
Individueller Flug nach Zagreb und Begrüßung am Flughafen. Anschließend besuchen Sie das Nikola Tesla Museum (Tehnički muzej Nikola Tesla). Hier kommen alle Technikbegeisterten voll auf Ihre Kosten. Gezeigt werden zahlreiche Exponate technischer Errungenschaften, und der Besucher kann bei Experimenten zuschauen. Über 40 Sammlungen decken verschiedene wissenschaftliche sowie technische und technologische Bereiche ab.
Im Anschluss fahren Sie in Richtung Süden zum Hotel in der Nähe des Nationalparks Plitwitzer Seen. Unterwegs ist ein Halt an einer riesigen Flugzeugkaverne geplant. Von 1957 bis 1970 für die jugoslawischen Volksarmee gebaut, waren hier 80 MIG-21-Jagdflugzeuge stationiert. Während der Jugoslawienkriege 1992 starteten von hier auch Flugzeuge zu Kampfeinsätzen und bombardierten die Stadt Zagreb.
Fahrzeit ca. 4,5 Std., Hotel, -/-/-.
Individueller Flug nach Zagreb und Begrüßung am Flughafen. Anschließend besuchen Sie das Nikola Tesla Museum (Tehnički muzej Nikola Tesla). Hier kommen alle Technikbegeisterten voll auf Ihre Kosten. Gezeigt werden zahlreiche Exponate technischer Errungenschaften, und der Besucher kann bei Experimenten zuschauen. Über 40 Sammlungen decken verschiedene wissenschaftliche sowie technische und technologische Bereiche ab.
Im Anschluss fahren Sie in Richtung Süden zum Hotel in der Nähe des Nationalparks Plitwitzer Seen. Unterwegs ist ein Halt an einer riesigen Flugzeugkaverne geplant. Von 1957 bis 1970 für die jugoslawischen Volksarmee gebaut, waren hier 80 MIG-21-Jagdflugzeuge stationiert. Während der Jugoslawienkriege 1992 starteten von hier auch Flugzeuge zu Kampfeinsätzen und bombardierten die Stadt Zagreb.
Fahrzeit ca. 4,5 Std., Hotel, -/-/-.
2. Tag
Sie fahren zum Küstenstädtchen Trogir, einer Perle an der kroatischen Adriaküste. Dort gehen Sie an Bord der Segeljacht. An den kommenden Tagen werden Sie die schöne Inselwelt vor der dalmatischen Küste mit einer modernen Segeljacht erkunden. Am Abend ist noch Gelegenheit, durch die Gassen der Altstadt von Trogir zu spazieren (UNESCO Weltkulturerbe).
Fahrzeit 4.Std., Übernachtung in der Kajüte im Hafen von Trogir, F/L/-.
Sie fahren zum Küstenstädtchen Trogir, einer Perle an der kroatischen Adriaküste. Dort gehen Sie an Bord der Segeljacht. An den kommenden Tagen werden Sie die schöne Inselwelt vor der dalmatischen Küste mit einer modernen Segeljacht erkunden. Am Abend ist noch Gelegenheit, durch die Gassen der Altstadt von Trogir zu spazieren (UNESCO Weltkulturerbe).
Fahrzeit 4.Std., Übernachtung in der Kajüte im Hafen von Trogir, F/L/-.
3. Tag
Ihre erste Segeltour führt zunächst zur Insel Šolta, wo es eine Küstenbatterie zu erkunden gibt. Dann geht es weiter nach Brač. Auf der Südseite der Insel befinden sich drei U-Boot- bzw. Schnellbootbunker der jugoslawischen Volksmarine aus den 1970er-Jahren. Sie können hier die ca. 80 Meter tiefen und ca. 15 Meter hohen Bunkerröhren mit dem Beiboot der Jacht von der Seeseite aus erkunden. Die Bunker verfügten außerdem über ca. 10 Meter breite, unterirdische Docks für die Schiffe und über unterschiedlich umfangreiche Versorgungssysteme.
Bootsfahrt ca. 8 Std., Übernachtung in der Kajüte in der Bucht vor Brač, F/L/A.
Ihre erste Segeltour führt zunächst zur Insel Šolta, wo es eine Küstenbatterie zu erkunden gibt. Dann geht es weiter nach Brač. Auf der Südseite der Insel befinden sich drei U-Boot- bzw. Schnellbootbunker der jugoslawischen Volksmarine aus den 1970er-Jahren. Sie können hier die ca. 80 Meter tiefen und ca. 15 Meter hohen Bunkerröhren mit dem Beiboot der Jacht von der Seeseite aus erkunden. Die Bunker verfügten außerdem über ca. 10 Meter breite, unterirdische Docks für die Schiffe und über unterschiedlich umfangreiche Versorgungssysteme.
Bootsfahrt ca. 8 Std., Übernachtung in der Kajüte in der Bucht vor Brač, F/L/A.
4. Tag
Ihr heutiges Segelziel die Insel Vis. Aufgrund ihrer exponierten Lage vor der kroatischen Küste und weit draußen in der Adria hat Vis eine lange Militärgeschichte. Von den Griechen beginnend und über Jahrhunderte hinweg nutzten verschiedenste Seemächte die Insel zur Beherrschung der Adria. Vor allem während der zwei Weltkriege wurde Vis zu einem Militärstützpunkt ausgebaut. Auch Tito erkannte die strategische Lage der ca. 90 km² großen Insel. Als er ab Juni 1944 auf der Insel sein Hauptquartier eingerichtet hatte, befanden sich bis zu 9.000 Partisanen auf Vis. Mit dem Beginn der Kubakrise Mitte der 1960er-Jahre und in den folgenden Jahren baute man Vis permanent weiter aus. Auf der fortan für Zivilpersonen gesperrten Insel, wurden fast alle Waffengattungen stationiert. „Wer Vis hat, der hat auch die gesamte Adria“ soll Tito gesagt haben. Sie erkunden einen Schnellboot-Bunker und eine Küstenbatterie.
Bootsfahrt ca. 6 Std., Übernachtung in der Kajüte im Hafen von Vis, F/L/A.
Ihr heutiges Segelziel die Insel Vis. Aufgrund ihrer exponierten Lage vor der kroatischen Küste und weit draußen in der Adria hat Vis eine lange Militärgeschichte. Von den Griechen beginnend und über Jahrhunderte hinweg nutzten verschiedenste Seemächte die Insel zur Beherrschung der Adria. Vor allem während der zwei Weltkriege wurde Vis zu einem Militärstützpunkt ausgebaut. Auch Tito erkannte die strategische Lage der ca. 90 km² großen Insel. Als er ab Juni 1944 auf der Insel sein Hauptquartier eingerichtet hatte, befanden sich bis zu 9.000 Partisanen auf Vis. Mit dem Beginn der Kubakrise Mitte der 1960er-Jahre und in den folgenden Jahren baute man Vis permanent weiter aus. Auf der fortan für Zivilpersonen gesperrten Insel, wurden fast alle Waffengattungen stationiert. „Wer Vis hat, der hat auch die gesamte Adria“ soll Tito gesagt haben. Sie erkunden einen Schnellboot-Bunker und eine Küstenbatterie.
Bootsfahrt ca. 6 Std., Übernachtung in der Kajüte im Hafen von Vis, F/L/A.
5. Tag
Während einer ganztägigen Inselrundfahrt erkunden Sie die verschiedensten militärischen Bauwerke der Insel Vis. Neben mehreren Kasernen und einem Flugplatz gab es auf Vis auch mehrere unterirdische Anlagen, u.a. ein Kraftwerk, verschiedene Versorgungsdepots, einen U-Boot Bunker, fünf Küstenbatterien, einen Raketenbunker sowie einen unterirdischen Gefechtsstand für die jugoslawische Volksmarine.
Fahrzeit mit dem Auto ca. 1 Std., Übernachtung in der Kajüte im Hafen von Vis, F/L/A.
Während einer ganztägigen Inselrundfahrt erkunden Sie die verschiedensten militärischen Bauwerke der Insel Vis. Neben mehreren Kasernen und einem Flugplatz gab es auf Vis auch mehrere unterirdische Anlagen, u.a. ein Kraftwerk, verschiedene Versorgungsdepots, einen U-Boot Bunker, fünf Küstenbatterien, einen Raketenbunker sowie einen unterirdischen Gefechtsstand für die jugoslawische Volksmarine.
Fahrzeit mit dem Auto ca. 1 Std., Übernachtung in der Kajüte im Hafen von Vis, F/L/A.
6. Tag
Heute geht es zur Insel Lastovo, die am weitesten vom kroatischen Festland entfernt liegt (ca. 35 km). Am Nachmittag erkunden Sie einen U-Boot-Bunker und ein unterirdisches Treibstoffdepot. Die bewohnte Insel Lastovo hat eine ähnliche militärhistorische Geschichte wie Vis. So okkupierte z.B. Napoleon 1806 die Insel, ab 1813 gehörte Sie für zwei Jahre den Briten und danach bis 1943 den Italienern. Nach deren Kapitulation kam Lastovo zum sozialistischen Jugoslawien. In dieser Zeit wurde die Insel zu einer geschlossenen Militärinsel. Seit 1992 ist Lastovo Teil der Republik Kroatien und darf wieder von Touristen besucht werden.
Bootsfahrt ca. 6 Std., Übernachtung in der Kajüte im Hafen von Lastovo, F/L/A.
Heute geht es zur Insel Lastovo, die am weitesten vom kroatischen Festland entfernt liegt (ca. 35 km). Am Nachmittag erkunden Sie einen U-Boot-Bunker und ein unterirdisches Treibstoffdepot. Die bewohnte Insel Lastovo hat eine ähnliche militärhistorische Geschichte wie Vis. So okkupierte z.B. Napoleon 1806 die Insel, ab 1813 gehörte Sie für zwei Jahre den Briten und danach bis 1943 den Italienern. Nach deren Kapitulation kam Lastovo zum sozialistischen Jugoslawien. In dieser Zeit wurde die Insel zu einer geschlossenen Militärinsel. Seit 1992 ist Lastovo Teil der Republik Kroatien und darf wieder von Touristen besucht werden.
Bootsfahrt ca. 6 Std., Übernachtung in der Kajüte im Hafen von Lastovo, F/L/A.
7. Tag
Dieser Tag steht für Erkundung der einstigen Militäranlagen auf Lastovo zur Verfügung. Eine Rundwanderung führt Sie u.a. auf einen Hügel mit einer unterirdischen Bunkeranlage, die als Ausweichquartier für das jugoslawische Marineoberkommando diente. Außerdem geht es zu einem Raketenbunker sowie zu einer Küstenbatterie. Vier Geschützkasematten für 10,5-cm-Kanonen sowie zwei Leitstände sind hier durch ein unterirdisches Tunnelsystem miteinander verbunden. Bis heute sind die Geschütze an ihrem Originalstandort verblieben, die Geschützrohre jedoch sprengte 1992 das Militär bei seinem Abzug von der Insel. Zu entdecken gibt es zudem unterirdische Tunnel und einige erhaltene Geschütze (Wanderung ca. 2,5 - 3 Std., ca. 8 km).
Übernachtung in der Kajüte im Hafen von Lastovo, F/L/A.
Dieser Tag steht für Erkundung der einstigen Militäranlagen auf Lastovo zur Verfügung. Eine Rundwanderung führt Sie u.a. auf einen Hügel mit einer unterirdischen Bunkeranlage, die als Ausweichquartier für das jugoslawische Marineoberkommando diente. Außerdem geht es zu einem Raketenbunker sowie zu einer Küstenbatterie. Vier Geschützkasematten für 10,5-cm-Kanonen sowie zwei Leitstände sind hier durch ein unterirdisches Tunnelsystem miteinander verbunden. Bis heute sind die Geschütze an ihrem Originalstandort verblieben, die Geschützrohre jedoch sprengte 1992 das Militär bei seinem Abzug von der Insel. Zu entdecken gibt es zudem unterirdische Tunnel und einige erhaltene Geschütze (Wanderung ca. 2,5 - 3 Std., ca. 8 km).
Übernachtung in der Kajüte im Hafen von Lastovo, F/L/A.
8. Tag
Die heutige Segeltour führt zur Insel Hvar. Am Nachmittag können Sie einen Spaziergang durch das schöne Zentrum von Hvar unternehmen. Wer möchte, kann auch zur alten Festung Španjola, hoch über der Stadt aufsteigen.
Bootsfahrt ca. 6 Std., Übernachtung in der Kajüte vor Hvar, F/L/A.
Die heutige Segeltour führt zur Insel Hvar. Am Nachmittag können Sie einen Spaziergang durch das schöne Zentrum von Hvar unternehmen. Wer möchte, kann auch zur alten Festung Španjola, hoch über der Stadt aufsteigen.
Bootsfahrt ca. 6 Std., Übernachtung in der Kajüte vor Hvar, F/L/A.
9. Tag
Früh zeitig beginnt die letzte Etappe Ihrer Segelfahrt zurück nach Trogir. Hier verlassen Sie das Boot und setzen die Reise mit dem Bus fort. Nur unweit von Split entfernt befindet sich eine von ehemals vier unterirdischen Flugzeugkavernen der jugoslawischen Volksarmee. Bei einem Fotostopp vor der unzugänglichen Kaverne, erfahren Sie Wissenswertes über die hier, bis 1992 stationierte Staffel MIG 21 Jagdflugzeuge.
Bei Sibenik ist noch die Erkundung eines U-Boot-Bunkers geplant (Gehzeit ca. 1 Std.).
Den Abend können Sie bei einem Bummel durch die mittelalterlichen Gassen von Sibenik, Kroatiens ältester Küstenstadt an der Adria den Sonnenuntergang genießen.
Fahrzeit ca. 1,5 Std., Hotel F/L/-.
Früh zeitig beginnt die letzte Etappe Ihrer Segelfahrt zurück nach Trogir. Hier verlassen Sie das Boot und setzen die Reise mit dem Bus fort. Nur unweit von Split entfernt befindet sich eine von ehemals vier unterirdischen Flugzeugkavernen der jugoslawischen Volksarmee. Bei einem Fotostopp vor der unzugänglichen Kaverne, erfahren Sie Wissenswertes über die hier, bis 1992 stationierte Staffel MIG 21 Jagdflugzeuge.
Bei Sibenik ist noch die Erkundung eines U-Boot-Bunkers geplant (Gehzeit ca. 1 Std.).
Den Abend können Sie bei einem Bummel durch die mittelalterlichen Gassen von Sibenik, Kroatiens ältester Küstenstadt an der Adria den Sonnenuntergang genießen.
Fahrzeit ca. 1,5 Std., Hotel F/L/-.
10. Tag
Sie fahren in einen der schönsten Nationalparks von Kroatien, zu den Krka Wasserfällen. Der Fluss Krka windet sich hier durch Schluchten, fließt entlang sanfter Hänge und passiert Seen. Dabei muss die Krka einige Engstellen überwinden und rauscht über sieben Wasserfälle ins Tal. Eine Wanderung auf hölzernen Bohlenwegen führt Sie zu mehreren Aussichtspunkten und zum eindrucksvollen Skradinski buk. Der Wasserfall bietet ein tolles Naturschauspiel: Auf einer Länge von ca. 800 Metern fällt das Wasser tosend über 17 Stufen etwa 46 Meter in die Tiefe (Gehzeit ca. 1,5 Stunden).
Im Anschluss Weiterfahrt zur Hafenstadt Rijeka. Unterweg ist eine Halt an einem Vallo Alpino Bunker geplant.
Fahrzeit ca. 4,5 Std., Hotel, F/-/-.
Sie fahren in einen der schönsten Nationalparks von Kroatien, zu den Krka Wasserfällen. Der Fluss Krka windet sich hier durch Schluchten, fließt entlang sanfter Hänge und passiert Seen. Dabei muss die Krka einige Engstellen überwinden und rauscht über sieben Wasserfälle ins Tal. Eine Wanderung auf hölzernen Bohlenwegen führt Sie zu mehreren Aussichtspunkten und zum eindrucksvollen Skradinski buk. Der Wasserfall bietet ein tolles Naturschauspiel: Auf einer Länge von ca. 800 Metern fällt das Wasser tosend über 17 Stufen etwa 46 Meter in die Tiefe (Gehzeit ca. 1,5 Stunden).
Im Anschluss Weiterfahrt zur Hafenstadt Rijeka. Unterweg ist eine Halt an einem Vallo Alpino Bunker geplant.
Fahrzeit ca. 4,5 Std., Hotel, F/-/-.
11. Tag
Rijeka blickt auf eine wechselvolle Geschichte zurück und gehörte ab 1465 bis 1918 mit kurzen Unterbrechungen zum Reich der Habsburger. Die Hafenstadt an der Kvarner Bucht hatte im Lauf der Zeit viele Namen, u.a.: St. Veit am Flaum, Fiume und heute Rijeka. Unter den Habsburgern entwickelte sich Rijeka zu einer bedeutenden Industrie- und Hafenstadt. Nach dem I. Weltkrieg kam sie, ebenso wie Zadar zu Italien und nach dem II. Weltkrieg zu Jugoslawien. Seit 1992 ist Rijeka eine kroatische Stadt. Die meisten der Militärbauten, welche heute noch in Rijeka vorzufinden sind, stammen aus der Zeit der k.u.k. Monarchie sowie der italienischen Zugehörigkeit. So war z.B. mit der Marineakademie Fiume die einzige Ausbildungsstätte für Offiziere der österreichischen Kriegsmarine hier angesiedelt. Zudem wurde die eine Torpedo-Entwicklungs- und Teststation der k.u.k. Kriegsmarine in der Stadt eingerichtet. Fiume war der Ort an dem 1866 der erste Torpedo erfunden und getestet wurde. Sie besuchen das interessante militärhistorische Museum, welches sich heute im Originalgebäude der Torpedostation befindet. Außerdem erkunden Sie mehrere, zum Teil mit Panzerteilen und Hohlgangsystemen ausgestattete Bunkeranlagen des Vallo Alpino sowie der Rupnik Linie.
Fahrzeit ca. 1,5 Std., Hotel, F/-/-.
Rijeka blickt auf eine wechselvolle Geschichte zurück und gehörte ab 1465 bis 1918 mit kurzen Unterbrechungen zum Reich der Habsburger. Die Hafenstadt an der Kvarner Bucht hatte im Lauf der Zeit viele Namen, u.a.: St. Veit am Flaum, Fiume und heute Rijeka. Unter den Habsburgern entwickelte sich Rijeka zu einer bedeutenden Industrie- und Hafenstadt. Nach dem I. Weltkrieg kam sie, ebenso wie Zadar zu Italien und nach dem II. Weltkrieg zu Jugoslawien. Seit 1992 ist Rijeka eine kroatische Stadt. Die meisten der Militärbauten, welche heute noch in Rijeka vorzufinden sind, stammen aus der Zeit der k.u.k. Monarchie sowie der italienischen Zugehörigkeit. So war z.B. mit der Marineakademie Fiume die einzige Ausbildungsstätte für Offiziere der österreichischen Kriegsmarine hier angesiedelt. Zudem wurde die eine Torpedo-Entwicklungs- und Teststation der k.u.k. Kriegsmarine in der Stadt eingerichtet. Fiume war der Ort an dem 1866 der erste Torpedo erfunden und getestet wurde. Sie besuchen das interessante militärhistorische Museum, welches sich heute im Originalgebäude der Torpedostation befindet. Außerdem erkunden Sie mehrere, zum Teil mit Panzerteilen und Hohlgangsystemen ausgestattete Bunkeranlagen des Vallo Alpino sowie der Rupnik Linie.
Fahrzeit ca. 1,5 Std., Hotel, F/-/-.
12. Tag
Nach einem sehr zeitigen Frühstück, Rückfahrt über Zagreb, Wien und Prag nach Deutschland. Fahrzeit ca. 10,5 Std., F/-/-.
Es besteht auch die Möglichkeit zu einem individuellen Rückflug von Zagreb.
Nach einem sehr zeitigen Frühstück, Rückfahrt über Zagreb, Wien und Prag nach Deutschland. Fahrzeit ca. 10,5 Std., F/-/-.
Es besteht auch die Möglichkeit zu einem individuellen Rückflug von Zagreb.
Hinweis:
Die ausgeschriebenen Reiseprogramme werden von uns sorgfältig vorbereitet. Bitte haben Sie jedoch Verständnis, dass Änderungen vorbehalten bleiben und der zeitliche Ablauf bzw. die Reihenfolge der Programmpunkte verändert werden kann. Wenn an den einzelnen Tagen noch Zeit bleibt, dann können Ihnen unsere Reiseleiter noch weitere interessante Orte zeigen.
Die ausgeschriebenen Reiseprogramme werden von uns sorgfältig vorbereitet. Bitte haben Sie jedoch Verständnis, dass Änderungen vorbehalten bleiben und der zeitliche Ablauf bzw. die Reihenfolge der Programmpunkte verändert werden kann. Wenn an den einzelnen Tagen noch Zeit bleibt, dann können Ihnen unsere Reiseleiter noch weitere interessante Orte zeigen.
Leistungen:
- alle Transfers ab Flughafen Zagreb / an Veranstalterbüro lt. Programm im Kleinbus
- 7 Tage Segeltörn mit einer modernen Segeljacht (2-Personen-Kajüten, Gemeinschaftsbad)
- Skipper für Segeltörn und Gebühren
- 4 Übernachtungen in Hotels (DZ, DU/WC)
- Verpflegung lt. Programm: 11x Frühstück, 8x Lunch, 6x Abendbrot
- deutsche Reiseleitung
- alle Besichtigungen von Museen / Anlagen sowie Führungen teils mit zusätzl. örtl. Guides lt. Programm, Eintritte inkl.
Nicht enthalten:
- Flug nach Zagreb und evtl. Rückflug (über uns buchbar)
- nicht genannte Mahlzeiten / Getränke
- Einzelzimmer- / Einzelkajüte-Zuschlag 425,- EUR
- Persönliches / Trinkgelder
- Reiseversicherung
Reiseinfo / Anforderungen:
Sie besichtigen Bunker, Festungen und Forts. Die Besichtigungen / Erkundungen sind verbunden mit Rundgängen und Wanderungen im Gelände sowie in unterirdischen Anlagen. Gehzeiten bis ca. 1 bis 4 Stunden. Außerdem besuchen Sie mehrere Museen und Ausstellungen.
Für den Segeltörn sind keine Voraussetzungen notwendig, Sie sollten jedoch Seefest sein. Wir erwarten Teamgeist und eine aktive Reisebeteiligung.
Sie besichtigen Bunker, Festungen und Forts. Die Besichtigungen / Erkundungen sind verbunden mit Rundgängen und Wanderungen im Gelände sowie in unterirdischen Anlagen. Gehzeiten bis ca. 1 bis 4 Stunden. Außerdem besuchen Sie mehrere Museen und Ausstellungen.
Für den Segeltörn sind keine Voraussetzungen notwendig, Sie sollten jedoch Seefest sein. Wir erwarten Teamgeist und eine aktive Reisebeteiligung.
An- und Abreise:
Der Flug nach Zagreb und evtl. der Rückflug erfolgen individuell. Gern unterbreiten wir Ihnen ein Flugangebot.
Ankunft am Anreisetag bis 14 Uhr. Es erfolgt ein Gruppentransfer.
Ausstiegsmöglichkeiten auf der Rückfahrt an Raststätten/Parkplätzen entlang der Fahrtroute: Rijeka - Zagreb - Wien - Prag - Veranstalterbüro in 02730 Ebersbach (Ankunft am späten Abend).
Ggf. Rückflug am Abreisetag ab 7 Uhr.
Der Flug nach Zagreb und evtl. der Rückflug erfolgen individuell. Gern unterbreiten wir Ihnen ein Flugangebot.
Ankunft am Anreisetag bis 14 Uhr. Es erfolgt ein Gruppentransfer.
Ausstiegsmöglichkeiten auf der Rückfahrt an Raststätten/Parkplätzen entlang der Fahrtroute: Rijeka - Zagreb - Wien - Prag - Veranstalterbüro in 02730 Ebersbach (Ankunft am späten Abend).
Ggf. Rückflug am Abreisetag ab 7 Uhr.
Einreisebestimmungen:
Staatsbürger der Bundesrepublik Deutschland benötigen für die Einreise nach Kroatien einen gültigen Personalausweis oder Reisepass. Das Dokument muss mind. 3 Monate über das Ausreisedatum hinaus gültig sein. Es ist kein Visum erforderlich.
Staatsbürger anderer Länder bitten wir, sich direkt an die für sie zuständige Vertretung zu wenden.
Staatsbürger der Bundesrepublik Deutschland benötigen für die Einreise nach Kroatien einen gültigen Personalausweis oder Reisepass. Das Dokument muss mind. 3 Monate über das Ausreisedatum hinaus gültig sein. Es ist kein Visum erforderlich.
Staatsbürger anderer Länder bitten wir, sich direkt an die für sie zuständige Vertretung zu wenden.
Impfungen / Gesundheitsvorsorge:
Es gibt keine Impfvorschriften.
Es wird empfohlen die Standardimpfungen gemäß aktuellem Impfkalender des Robert-Koch-Instituts für Kinder und Erwachsene anlässlich einer Reise zu überprüfen und zu vervollständigen.
Das Auswärtige Amt empfiehlt als Gesundheitsvorsorge außerdem Impfungen gegen Hepatitis A, bei Langzeitaufenthalt oder besonderer Exposition auch gegen Hepatitis B, Tollwut und FSME.
Für eine Beratung wenden Sie sich bitte an Ihren Hausarzt, einen Reisemediziner oder an die Gesundheitsämter.
Es gibt keine Impfvorschriften.
Es wird empfohlen die Standardimpfungen gemäß aktuellem Impfkalender des Robert-Koch-Instituts für Kinder und Erwachsene anlässlich einer Reise zu überprüfen und zu vervollständigen.
Das Auswärtige Amt empfiehlt als Gesundheitsvorsorge außerdem Impfungen gegen Hepatitis A, bei Langzeitaufenthalt oder besonderer Exposition auch gegen Hepatitis B, Tollwut und FSME.
Für eine Beratung wenden Sie sich bitte an Ihren Hausarzt, einen Reisemediziner oder an die Gesundheitsämter.
Weitere Reise-, Sicherheits- und Gesundheitshinweise:
Robert Koch-Institut: www.rki.de
Centrum für Reisemedizin: www.crm.de
Auswärtiges Amt: www.auswaertiges-amt.de
Robert Koch-Institut: www.rki.de
Centrum für Reisemedizin: www.crm.de
Auswärtiges Amt: www.auswaertiges-amt.de
Hinweis gemäß EU-Richtlinie 2015/2302:
Diese Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.
Im Einzelfall wenden Sie sich bitte an uns.
Diese Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.
Im Einzelfall wenden Sie sich bitte an uns.
Teilnehmer: 7 - 8
Optionen:
- Reisedatum: 03.10. - 14.10.2025
- Rail & Fly Ticket (Nur Flugreisen): nein
- Rail & Fly Ticket (Nur Flugreisen): ja
- Zimmerwunsch: Einzelzimmer
- Zimmerwunsch: 1/2 Doppelzimmer
- Zimmerwunsch: Doppelzimmer
Preis:
1.805,00 EUR
