Wildost Historytours

Peenemünde und Swinemünde - Festungen auf den Inseln
4 Tage unterwegs auf den Spuren der Geschichte an der Ostseeküste

Diese Reise führt Sie auf die Ostseeinseln Usedom und Wollin. In der wechselvollen Geschichte dieser Region spielten ab dem 18. Jahrhundert abwechselnd Dänen, Schweden, Franzosen und Preußen eine Rolle. Als mit der Vertiefung der alten Swine auch für größere Schiffe ein direkter Zugang von der Ostsee nach Stettin geschaffen wurde, entwickelte sich Swinemünde zu einer Stadt und Festung. Ab der Mitte des 19. Jahrhunderts wurden mehrere Forts zur Verteidigung dieses neuen Wasserweges errichtet. Wenig später verfügte die Stadt über vier Küstenbatterien und war einer der Kriegshäfen für die kaiserliche Flotte. Weitere Befestigungsanlagen folgten, sowohl vor dem 2. Weltkrieg als auch darüber hinaus. Bis zum Ende der 1950er Jahre war die Sowjetarmee der neue Bauherr. Noch heute sind die meisten dieser Befestigungen erhalten und dokumentieren mehr als 100 Jahre Festungsbau.

Für das 3. Reich war die Ostseeküste von besonderer Bedeutung. Auf Grund seiner Lage bot Peenemünde auf Usedom die Möglichkeit, Raketen unter größter Geheimhaltung in Richtung Osten abzuschießen und deren Flug bis 400 Kilometer weit zu beobachten. So entstand ab 1936 auf Usedom die Heeresversuchsanstalt. Erst nach der Entdeckung durch die Alliierten und nach schweren Zerstörungen durch Bombenangriffe wurde der Standort aufgegeben. Die Produktion der V1 und der V2 verlegte man nach Nordhausen. Auch andere Geheimwaffen, wie z.B. die Hochdruckpumpe, ein Mehrkammergeschütz (V3), wurden bei Misdroy auf der Insel Wollin getestet.

Leistungen:

- An- und Abreise / alle Transfers im Kleinbus
- 3 Übernachtungen in Apartments (DZ, DU/WC)
- Verpflegung entspr. Programm: 3xF, 4xL
- deutsche Reiseleitung
- Besichtigungen inkl. Eintritte entspr. Programm

nicht enthalten:

nicht genannte Mahlzeiten, Reiseversicherung

Weitere Informationen zum Thema Reiseversicherung finden Sie links im Menü unter dem Punkt Reiseversicherung.
, Getränke, Einzelzimmer-Zuschlag 60,- EUR, Persönliches

Teilnehmer:

Mindestteilnehmerzahl:

Unsere Reiseangebote und die unserer Kooperationspartner können nur durchgeführt werden, wenn die auf der jeweiligen Katalogseite ausgeschriebene Mindestteilnehmerzahl erreicht oder überschritten ist. Bis 21 Tage vor Reiseantritt kann der Reiseveranstalter bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl vom Reisevertrag zurücktreten. Sollte der Fall eines Rücktritts eintreten informieren wir Sie umgehend und können Ihnen meist individuelle Touren ab 2 Teilnehmern anbieten oder ein alternatives Reiseangebot unterbreiten. Selbstverständlich erhalten Sie den bereits gezahlten Reisepreis unverzüglich zurück (siehe AGB Abs. 7 B oder AGB des jeweiligen Kooperationspartners, die wir Ihnen bei Buchung zusenden). mind. 7 max. 14
Veranstalter: History-Tours

Programm:

1. Tag
Fahrt nach Swinemünde und Besichtigung der Engelsburg, dem früheren preußischen Fort 3. Anschließend besichtigen wir das Fort 4, die spätere “Westbatterie”. Das Fort wurde mehrmals umgebaut und neu bewaffnet (Hotel, -/L/-).

2. Tag
Auf der Insel Wollin unternehmen wir heute eine Wanderung. Sie führt am östlichen Swineufer etwa vier Kilometer an mehreren Befestigungsanlagen und Geschützstellungen vorbei. Die Besichtigung beginnt am Fort 2, der späteren “Ostbatterie”. Danach wandern wir zur Strandbatterie, zur Flackbatterie Oststrand, zur Küstenbatterie Forst und weiter bis zur Strandbatterie Göben (Hotel, F/L/-).

3. Tag
Wir fahren nach Peenemünde und besichtigen die ehem. Heeresversuchsanstalt Peenemünde. Sie war einst eines der modernsten Technologiezentren der Welt. Im alten Kraftwerk befindet sich heute das Historisch-Technische Museum. Hier sind unter anderem auch Nachbauten der V1 sowie der V2 ausgestellt. Am Nachmittag besichtigen wir noch eine ganze Reihe weiterer Bauten auf dem ca. 25 km² großen Areal (Hotel, F/L/-).

4. Tag
Bei Misdroy auf der Insel Wollin erkunden wir die ehem. Versuchsstelle „Pumpwerk Misdroy“. Hier wurden bis 1944 Mehrkammergeschütze, die so genannten V3, getestet. Diese sollte in der Lage sein, Granaten von Frankreich bis nach London zu verschießen. Noch heute sind Fundamente und Betonbauten für die bis zu 130 Meter langen Kanonenrohre erhalten geblieben. Am Nachmittag Rückreise (F/L/-).
Programmänderungen bleiben vorbehalten.

Teilnehmer: