Programm:

1. Tag
Fahrt über Berlin und Hamburg nach Kiel. Am Nachmittag gehen wir an Bord der Fähre nach Oslo (4-Bett-Kabinen, -/-/-).

2. Tag
Ankunft in Oslo, Fahrt nach Drøbak und mit der Fähre zur Festungsinsel Oscarsborg. 1880 wurde die Festung mit 28 cm Krupp-Geschützen sowie einer Torpedobatterie ausgestattet. 1940 hatte die Oscarsborg während eines deutschen Angriffs ihre erste wirkliche Prüfung zu bestehen. Der Untergang des schweren Kreuzers Blücher war einer der größten Verluste während der Operation “Weserübung”. Heute ist in der Oscarsborg ein militärhistorisches Museum eingerichtet, und die alten Geschütze können besichtigt werden. Am Nachmittag besteht noch die Möglichkeit für eine Besichtigung der MKB 1./501 in Drøbak (Ferienhaus, -/L/A).

3. Tag
Fahrt nach Kristiansand und Besichtigung der HKB 6./502 Vara. Die drei SK 34 Fernkampfgeschütze Kaliber 38 der Batterie hatten die Aufgabe, zusammen mit der Batterie Hanstholm in Dänemark den Zugang zum Skagerrak zu kontrollieren. Nach dem II. Weltkrieg übernahm die norwegische Armee die Geschütze,  von denen eines noch im Originalzustand erhalten blieb. Am Nachmittag Fährüberfahrt zur Insel Hellesund und Besichtigung der HKB 21./979. Sie war mit vier 10,5 cm Geschützen bewaffnet, die zum Teil in Bunkern mit einem unterirdischen Hohlgangsystem untergebracht waren. Der Artilleriegefechtsstand und ver-schiedene Anlagen der Flugabwehr blieben erhalten (Ferienhaus, F/L/A).

4. Tag
Fahrt nach Mandal und Besichtigung der HKB 18./979 Landehoven. Viele Fragmente der ehemals vier 10,5 cm Geschütze sowie verschiedene Einrichtungen der unterirdischen Hohlganganlagen blieben erhalten. Nach dem Mittag Weiterfahrt zur Halbinsel Lista und Besichtigung der Anlagen zur Strandverteidigung bei Osterhassel und Besichtigung von Cup Lista Fyr. Diese Anlagen wurden mit Panzertürmen verschiedener Beutepanzer ausgestattet. Weiterfahrt zur HKB Varnes mit erhaltenem K331 Geschütz und zweistöckigem Feuerleitstand. Danach Fahrt zum Flekkefjord (Bungalow/Hütte, F/L/A).

5. Tag
Fahrt in Richtung Stavanger mit Stopp am Jessingfjord, der durch den “Altmark-Zwischenfall” in die Geschichte eingegangen ist und den Anlass für die Besetzung Norwegens lieferte. Anschließend Weiterfahrt nach Eggersund und Besichtigung der HKB 18./978 Ogna Sirvag. Die Batterie war mit vier 8,8 cm Flak-Geschützen ausgestattet. Heute sind der Artillerieleitstand sowie das unterirdische Hohlgangsystem noch erhalten. Wir fahren weiter über Stavanger nach Haugesund und besuchen das Militärhistorische Museum. Am Abend Möglichkeit zur Besichtigung der HKB 68./977 Kvala für ehemals zwei 7,5 cm Geschütze in Panzerdrehtürmen (Bungalow/Hütte, F/L/A).

6. Tag
Heute fahren wir zum Bömlafjord und besichtigen die HKB 63./977 Nordheim. Von den ehemals vier 15,5 cm K 416 Geschützen sind viele Fragmente erhalten geblieben. Anschließend Fahrt über Bergen auf die Insel Fjell und Besichtigung der MKB 11./504 Fjell. Die Batterie verteidigte die Fjordzufahrten nach Bergen und war mit einem der drei Drillingsgeschütztürme (Turm B) des Schlachtschiffes Gneisenau ausgerüstet. Erhalten geblieben sind zahlreiche Bunker mit verschiedenen Inneneinrichtungen sowie Teile eines Radars Riese/Würzburg. Am späten Nachmittag ist noch Gelegenheit zu einem Besuch der Batterie Kvaren I und II sowie für eine Außenbesichtigung des UBB Bunkers Bruno (Bungalow/Hütte, F/L/A).

7. Tag
Wir fahren zur HKB 36./977 Tellevik. Sie war Teil der Festung Bergen und  verteidigte mit vier 10,5 cm K332 Geschützen ebenfalls die Zufahrt zum Hafen und zu den U-Boot Stützpunkten. Heute sind einige der Bunker originalgetreu rekonstruiert. Anschließend fahren wir weiter nach Maloy und besichtigen die Marine-Küstenbatterie 9./504 Nordfjord. Die Batterie war mit drei 13 cm Geschützen ausgerüstet, von denen eines erhalten blieb (Bungalow/ Hütte, F/L/A).

8. Tag
Fahrt auf einer der wohl landschaftlich schönsten Routen Norwegens nach Geiranger. Wir überqueren mit Fähren mehrere Fjorde und genießen den Blick auf steile Felswände und tiefe Meereseinschnitte. Der Geirangerfjord zählt sicher zu den touristischen Höhepunkten jeder Norwegenreise. Je nach Schneelage fahren wir über die Passstraßen oder mit der Fähre durch den Fjord. Wer möchte kann am Nachmittag individuell das Geiranger Fjordcenter mit Ausstellungen, Diashows u.v.m. besuchen (fakultativ, Bungalow/Hütte, F/L/A). 

9. Tag
Heute fahren wir nach Trondheim. Je nach Schneelage in den Bergen geht es über die Trollstiege, die so genannte “Traumstraße” Norwegens, oder über Lom, wo wir eine Holz-stabkirche besichtigen können. Am Nachmittag ist noch Gelegenheit zur Erkundung der U-Boot Bunker Dora I und II  (Bungalow/Hütte, F/L/A).

10. Tag
Besichtigung der MKB 4./507 Örlandet (Fort Austrat). Die Batterie ist ausgestattet mit einem der drei 28 cm SKC 34 Drillingsgeschütztürme (Turm C) des Schlachtschiffes Gneisenau. Dieser Geschützturm ist das einzige erhalten gebliebene Fernkampfgeschütz der deutschen Kriegsmarine. In den vier unterirdischen Etagen des Bunkers wurde fast die gesamte Original-ausrüstung des Geschützes wieder funktionstüchtig montiert. Am Nachmittag ist Zeit zur freien Verfügung in Trondheim und Gelegenheit für einen Besuch der Festung Kristiansten (Bungalow/Hütte, F/L/A).

11. Tag
Früh Transfer zum Flughafen und Rückflug über Oslo nach Deutschland (F/-/-).
Sie  können sich aber auch der weiterführenden Reise bis zum Nordcap anschließen.

Teilnehmer: Mindestteilnehmerzahl:

Unsere Reiseangebote und die unserer Kooperationspartner können nur durchgeführt werden, wenn die auf der jeweiligen Katalogseite ausgeschriebene Mindestteilnehmerzahl erreicht oder überschritten ist. Bis 21 Tage vor Reiseantritt kann der Reiseveranstalter bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl vom Reisevertrag zurücktreten. Sollte der Fall eines Rücktritts eintreten informieren wir Sie umgehend und können Ihnen meist individuelle Touren ab 2 Teilnehmern anbieten oder ein alternatives Reiseangebot unterbreiten. Selbstverständlich erhalten Sie den bereits gezahlten Reisepreis unverzüglich zurück (siehe AGB Abs. 7 B oder AGB des jeweiligen Kooperationspartners, die wir Ihnen bei Buchung zusenden). mind. 7 max. 14
Veranstalter: Wild Ost Natur- & Erlebnisreisen

Reiseinfo:

Hinreise:
Zustieg zum Bus entlang der Fahrtroute: Ebersbach (Veranstalterbüro) - Dresden - Berlin (Flughafen)-Hamburg (Flughafen)-Kiel möglich oder Flug nach Oslo.

Rückreise:
Flug Trondheim - Frankfurt.

Teilnehmer: Mindestteilnehmerzahl:

Unsere Reiseangebote und die unserer Kooperationspartner können nur durchgeführt werden, wenn die auf der jeweiligen Katalogseite ausgeschriebene Mindestteilnehmerzahl erreicht oder überschritten ist. Bis 21 Tage vor Reiseantritt kann der Reiseveranstalter bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl vom Reisevertrag zurücktreten. Sollte der Fall eines Rücktritts eintreten informieren wir Sie umgehend und können Ihnen meist individuelle Touren ab 2 Teilnehmern anbieten oder ein alternatives Reiseangebot unterbreiten. Selbstverständlich erhalten Sie den bereits gezahlten Reisepreis unverzüglich zurück (siehe AGB Abs. 7 B oder AGB des jeweiligen Kooperationspartners, die wir Ihnen bei Buchung zusenden). mind. 7 max. 14
Veranstalter: Wild Ost Natur- & Erlebnisreisen